近年来，国内汽车市场对重型发动机的需求量不断攀升，各发动机生产厂家产能不断扩大，市场竞争日趋严峻。而AGV物流系统可以大大提高生产自动化程度，可以实现在不增加试车线运输空间的情况下降本增效，因此得到越来越多的发动机企业青睐。

　　某柴油机生产企业随着产能迅速扩大，车间物流成为生产瓶颈的问题。为缓解生产压力，该企业引进了AGV物流系统，是的生产瓶颈得到了解决。通过米克力美对该企业生产车间AGV物流系统的控制系统设计、信息化管理、路线规划与设计等方面进行合理规划，在满足该企业生产计划需要的基础上，使各工序衔接更为紧密，使AGV物流系统能够更好的提升了生产效率，并完成自动化程度的提高。该企业一共使用磁导航AGV小车25台，激光AGV小车10台，形成了先进的AGV自动化物流系统。

　　AGV物流系统在柴油机生产线的应用方案：

　　(1)加工线

　　象机体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、飞 轮这类的加T线，采用AGV后可以替代常规的输送设备或其它搬运车辆，厂房设计也可以精简，不一定采用行车吊运的模式。机体、飞轮适 合单件(专用支架)输送;单件重量在200kg以上的机体更适合用AGV (辊道式)自动搬运:缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴适合用托盘(多件)输送。

　　(2)装配线

　　从装完缸盖后的 总装开始，直按用AGV作为发动机支承、移动和装配线设备，替代传统连续式固定装配线或地轨式装配台车的方式。AGV按工艺要求每到达-个工位点时停车，工人在AGV_上进行发动机外部器件的装配和连接装完后AGV就自动向前移动到下一工位，直到较后-个装配I位结束(见图2)。

　　(3)试车线

　　目前国产发动机出厂试车是必须的过程，从总装线下来到试车台架和试车完毕到出厂，这一阶段的运输过程传统方法是用叉车、轨道车、行车和吊具。 采用AGV运输具有很高的机动性、柔性、 先进性和安全性。

　　(4)自动化物流

　　采用含AGV的自动化物流系统，可以实现各种物料(包括原材料、外购件、半成品、成品等)从搬运、输送、入库到按调度计划出库、输送、送达各装配工位整个过程的自动化和信息化。

　　米克力美AGV物流系统在柴油机生产线的应用，使整个生产节拍更加合理化，自动化程度更高。同时与对比，柔性化程度更高，节省了人力，大大提高了企业的自动化生产水平，降低了生产成本。