中国国家统计局在2020年3月27日发布1-2月份全国规模以上工业企业利润数据显示，受新冠肺炎疫情影响，我国工业企业利润下降明显，全国规模以上工业企业实现利润总额4107亿元，同比下降38.3%。因此，移动机器人(AGV)行业的上半年会受到一定冲击，少部分企业将在2020年承受一定的生存压力，而具备品牌效应、拥有前瞻技术的AGV企业则会借助新的发展机遇，长期受益。

　　可以看出，在2020年AGV行业存在太多不确定性。而除了这些外部因素，我国AGV行业亦存在众多待补齐的短板。

短板一：核心零部件依赖进口

　　目前，国内AGV的核心零部件，如激光传感器、控制器、导航系统等过度依赖国外进口。虽然有AGV产业发展时间短，底子薄的原因，但也AGV企业创新积极性不高等因素。虽然，国产核心零部件近年来也出现了一批优质厂商，但总体而言还是与国外存在一定差距。

　　根据中国电子信息产业发展研究院发布的数据，相同核心部件的国内制造商应该以近四倍的价格购买减速机，并以几乎两倍的价格购买伺服驱动器。过度依赖核心部件的进口是AGV市场价格高昂的原因，并已成为制约AGV发展的重要瓶颈。所以，AGV市场要想全面崛起，还有赖于产业链上下游国产化的整体实现。

短板二：技术型企业缺乏

　　业内人士表示，目前市场上深耕技术的AGV公司所占比例相对较低。一些中小型AGV商家为了寻求更快的利润回报，在技术配置上直接采用一些国外或同行的导航系统和定位模块，他们自己的研发实力不够，导致客户采购后的设备，后续维护程序非常繁琐，问题无穷无尽。

　　AGV的长期发展必须立足于自主创新，结合中国企业的现状和未来客户的物流规划目标，探索更完整的技术解决方案。米克力美致力于致力于AGV研发、生产、销售，特别在无轨激光导航方面积累了相当丰富的经验，其激光系列AGV产品，拥有多项技术专利，为国内AGV技术的发展作出了贡献。

短板三：相关的技术人才不足

　　专业人才储备不足也制约着我国AGV机器人产业的发展。一方面，AGV研发人员机械、力学、电子，方方面面都要掌握，而国内很少有专门的机器人专业，因此培养一AGV机器人研发专业人才往往要经过十几年的时间。另一方面AGV企业对相关人才有一定的技术要求，且对经验要求较高，而目前的职业教育存在与企业用工需求存在一定的脱节，这就导致AGV企业招聘的一大来源——技术院难以满足需求的现象。

短板四：标准技术不完善

　　目前中国AGV技术标准的制定明显落后于行业发展,导致产品参差不齐。共同建立及完善AGV检测认证体系是行业目前亟待解决的问题。米克力美认为我国关于AGV安全性方面的标准，应该作为国家标准来制定，这样才具有强制性，才能让用户对我们的产品更放心，对我们的产业更认可，进而推动AGV产业向着更加健康、规范的方向发展。

短板五：顾销量不顾质量

　　在市场上，部分AGV企业为了抢占市场、获取利润，采取低价竞争的模式，在订单增加的情况下，质量没有得到改善。过渡性成本降低的结果是产品质量不过关，因此所以造成市场上鱼龙混杂，给业界造成不良影响，也影响了很多企业对于行业整体的认知。

　　米克力美认为2020年AGV行业需向“高质量发展”，AGV企业更加要兼顾产品、市场、产业的完美融合，持续增长，持续创新，形成自己的核心竞争力，引领AGV行业技术进步。